Wyniki wyszukiwania

Wynik wyszukiwania

1/7
Nr opisu: 0000097956
Wyznaczanie i optymalizacja własności termicznych materiałów ciernych na przykładzie układu koło kolejowe - klocek hamulcowy.
[Aut.]: Adam Mańka.
W: Modelowanie w mechanice. Program 54. sympozjonu, Ustroń, [21 lutego - 25 lutego] 2015 r. Zeszyt streszczeń. Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej. Oddział Gliwice, Komitet Mechaniki Polskiej Akademii Nauk, Katedra Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej Politechniki Śląskiej. [B.m.] : [b.w.], 2015, s. 92-93

materiał cierny ; koło kolejowe ; klocek hamulcowy ; hamowanie ; symulacja MES

frictional material ; railway wheel ; brake shoe ; braking ; FEM simulation

2/7
Nr opisu: 0000069038
Właściwości tribologiczne materiałów kompozytowych zawierających węgiel szklisty.
[Aut.]: Jerzy Myalski.
-Tribologia 2011 R. 42 nr 4, s. 203-210, bibliogr. 9 poz.. Punktacja MNiSW 7.000

węgiel szklisty ; współczynnik tarcia ; zużycie ; materiał cierny ; mechanizm zużycia ; materiały kompozytowe ; właściwości tribologiczne

glassy carbon ; coefficient of friction ; wear ; frictional material ; mechanism of wear ; composite materials ; tribological properties

3/7
Nr opisu: 0000041057
Patent. Polska, nr 197 636. Sposób wytwarzania kompozytowego materiału ciernego na osnowie aluminiowej. Int. Cl. B22D 27/20, C22C 21/00, F16D 65/12, F16D 13/64.
Politechnika Śląska, Polska
Twórcy: Jerzy Myalski, Józef** Śleziona, Andrzej Posmyk.
Zgłosz. nr 348 212 z 19.06.2001. Opubl. 30.04.2008, 4 s.

materiały kompozytowe ; materiał cierny ; tarcza hamulcowa ; okładzina cierna

composite materials ; frictional material ; brake disc ; friction lining

4/7
Nr opisu: 0000031233
Wpływ cech konstrukcyjnych hamulca tarczowego maszyny wyciągowej na jego niestabilność termosprężystą. Cz. 1: Budowa modelu MES i jego weryfikacja.
[Aut.]: Stanisław** Ścieszka, Marcel* Żołnierz.
-Zag. Ekspl. Masz. 2007 vol. 42 z. 3, s. 111-123, bibliogr. 13 poz.

niestabilność ; badanie termowizyjne ; właściwości tribologiczne ; materiał cierny ; deformacja ; MES ; prędkość krytyczna

instability ; thermovision inspection ; tribological properties ; frictional material ; deformation ; FEM ; critical speed

5/7
Nr opisu: 0000036761
Wpływ cech konstrukcyjnych hamulca tarczowego maszyny wyciągowej na jego niestabilność termosprężystą. Cz. 2: Badania symulacyjne.
[Aut.]: Stanisław** Ścieszka, Marcel* Żołnierz.
-Zag. Ekspl. Masz. 2007 vol. 42 z. 4, s. 183-193, bibliogr. 4 poz.

niestabilność ; badanie termowizyjne ; właściwości tribologiczne ; materiał cierny ; tarcza hamulcowa ; MES ; prędkość krytyczna

instability ; thermovision inspection ; tribological properties ; frictional material ; brake disc ; FEM ; critical speed

6/7
Nr opisu: 0000023982
Wpływ ekspozycji korozji tarczy hamulcowej na zmiany powierzchni tarczy i klocka hamulcowego.
[Aut.]: Piotr** Adamiec, R. Wawrzynek, J. Kubacki.
-Zesz. Nauk. PŚl., Transp. 2006 z. 63, s. 7-14, bibliogr. 9 poz.

materiał cierny ; korozja ; tarcza hamulcowa ; klocek hamulcowy

frictional material ; corrosion ; disc brake ; brake shoe

7/7
Nr opisu: 0000016626
The assessment of possibilities for utilisation of composites with thermosetting matrix.
[Aut.]: Jerzy Myalski, Józef** Śleziona.
-J. Mater. Process. Technol. 2005 vol. 162/163, s. 96-101, bibliogr. 8 poz.
Zawiera materiały z: 8th International Scientific Conference on Advances in Materials & Processing Technologies &13th International Scientific Conference on Achievements in Mechanical & Materials Engineering in the framework of Worldwide Congress on Materials and Manufacturing Engineering and Technology, Gliwice-Wisła, Poland, 16-19 May 2005. Impact Factor 0.592

kompozyt włókna szklane ; żywica epoksydowa ; odpady ; materiał cierny

glass fibre composite ; epoxy resin ; waste ; friction material

stosując format: