Wynik wyszukiwania
Zapytanie: AIRCRAFT CONTROL
Liczba odnalezionych rekordów: 6



Przejście do opcji zmiany formatu | Wyświetlenie wyników w wersji do druku | Pobranie pliku do edytora | Przesłanie wyników do modułu analizy | excel | Nowe wyszukiwanie
1/6
Nr opisu: 0000137896   
Morphic arrangement of high flexibility and aspect ratio wing.
[Aut.]: Wojciech Skarka, Nikodem Ciomperlik.
W: Transdisciplinary engineering for complex socio-technical systems - real-life applications. Proceedings of the 27th ISTE International Conference on Transdisciplinary Engineering, July 1- July 10, 2020. Ed. by Jerzy Pokojski, Maciej Gil, Linda Newnes, Josip Stjepandić, Nel Wognum. Amsterdam : IOS Press, 2020, s. 473-482, bibliogr. 14 poz. (Advances in Transdisciplinary Engineering ; vol. 12 2352-751X)

skrzydło morfujące ; skrzydło o wysokim współczynniku kształtu ; skrzydło o dużej elastyczności ; sterowanie statkiem powietrznym

morphing wing ; high aspect ratio wing ; high flexibility wing ; aircraft control

2/6
Nr opisu: 0000135050   
Prediction of pilot's reaction time based on EEG signals.
[Aut.]: Bartosz Binias, Dariusz Myszor, Henryk Palus, Krzysztof Cyran.
-Front. Neuroinform. 2020 vol. 14, s. 1-13, bibliogr. 57 poz.. Impact Factor 2.649. Punktacja MNiSW 140.000

data mining ; elektroencefalografia ; prognoza ; czas reakcji ; regresja ; bezpieczeństwo ; obciążenie poznawcze ; kontrola statku powietrznego ; czynnik ludzki

data mining ; electroencephalography ; prediction ; reaction time ; regression ; safety ; cognitive workload ; aircraft control ; human factor

3/6
Nr opisu: 0000129322   
Dynamic Contraction Method approach to digital longitudinal aircraft flight controller design.
[Aut.]: Roman Czyba, Łukasz Stajer.
-Arch. Control Sci. 2019 vol. 29 no. 1, s. 97-109, bibliogr. 8 poz.. Impact Factor 1.697. Punktacja MNiSW 100.000

system nieliniowy ; system MIMO ; kontrola samolotów ; kontroler cyfrowy ; pojedyncze perturbacje

nonlinear system ; MIMO system ; aircraft control ; digital controller ; singular perturbation

4/6
Nr opisu: 0000041679   
Robust regulation of helicopter model based on the highest derivative in feedback.
[Aut.]: Roman Czyba, M. Serafin.
W: IEEE/ASME International Conference on Advanced Intelligent Mechatronics, Zürich, Switzerland, September 4-7, 2007. Proceedings. Piscataway : Institute of Electrical and Electronics Engineers, 2007, s. 1-6, bibliogr. 10 poz.

kontrola statku powietrznego ; system czasu ciągłego ; synteza systemu kontroli ; sprzężenie zwrotne ; helikopter ; nieliniowy system kontroli ; sterowanie odporne ; system zmienny w czasie

aircraft control ; continuous time system ; control system synthesis ; feedback ; helicopters ; nonlinear control systems ; robust control ; time-varying system

5/6
Nr opisu: 0000116993   
Longitudinal directional flight control design using robust dynamic contraction method.
[Aut.]: Roman Czyba, Marian* Błachuta.
W: 4th IFAC Symposium on Robust Control Design 2003, Milan, Italy, 25-27 June 2003. Oxford : Elsevier, 2003, s. 347-352, bibliogr. 12 poz. (IFAC Proceedings Volumes ; vol. 36, iss. 11 1474-6670)

układ nieliniowy ; projektowanie układu sterowania ; kontrola statku powietrznego ; sygnał zakłócający ; symulator

nonlinear system ; control system design ; aircraft control ; disturbance signal ; simulator

6/6
Nr opisu: 0000101355
Aircraft motion control by dynamic contraction method.
[Aut.]: Marian* Błachuta, V. Yurkevich, Konrad** Wojciechowski.
W: Recent advances in mechatronics. Proceedings of International Conference on Recent Advances in Mechatronics, ICRAM '95, August 14-16, 1995, Istanbul, Turkey. Plenary papers. Vol. 1, Plenary papers, invited papers, special session papers. Eds: Okyay Kaynak [et al.]. Istanbul : Bogazici University,, 1995, s. 404-411, bibliogr. 21 poz.

kontrola statku powietrznego ; ciągły system sterowania ; informacja niekompletna

aircraft control ; continuous control system ; incomplete information ; multi-time scale methods

stosując format:
Nowe wyszukiwanie