Wynik wyszukiwania
Zapytanie: SAMOCHÓD ENERGOOSZCZĘDNY
Liczba odnalezionych rekordów: 7



Przej¶cie do opcji zmiany formatu | Wy¶wietlenie wyników w wersji do druku | Pobranie pliku do edytora | Przesłanie wyników do modułu analizy | excel | Nowe wyszukiwanie
1/7
Nr opisu: 0000118913
Tytuł oryginału: Optymalizacja postaci obręczy przedniego koła energooszczędnego samochodu z zastosowaniem algorytmu symulowanego wyżarzania.
Tytuł w wersji angielskiej: Design optimization of front wheel rim for energy efficient car based on simulated annealing algorithm
Autorzy: Mateusz* W±sik, Ryszard Skoberla, Michał Szmajduch.
¬ródło: W: Innowacyjne badania dla nauki i przemysłu. Red. Mirosław Bonek, Anna Filipowska, Łukasz Kohlbrenner, Tomasz Gaweł. Gliwice : Instytut Materiałów Inżynierskich i Biomedycznych Politechniki ¦l±skiej, 2017, s. 122-135, bibliogr. 11 poz.
ISBN: 978-83-65138-20-0
Seria: (Prace Instytutu Materiałów Inżynierskich i Biomedycznych Politechniki ¦l±skiej w Gliwicach ; )
Punktacja MNiSW: 20.000
Liczba arkuszy wydawniczych: 0,8
Słowa kluczowe polskie: samochód energooszczędny ; koło ; obręcz koła ; badania optymalizacyjne ; algorytm symulowanego wyżarzania
Słowa kluczowe angielskie: energy efficient car ; wheel ; wheel rim ; optimization research ; simulated annealing algorithm
Typ publikacji: U
Język publikacji: POL
Zasieg terytorialny: K
Afiliacja: praca afiliowana w P¦l.
Informacje o dostępie open-access: open-access-text-version: FINAL_PUBLISHED open-access-licence: OTHER open-access-release-time: AT_PUBLICATION open-access-article-mode: OTHER
Dostęp on-line:


2/7
Nr opisu: 0000109079
Tytuł oryginału: Aerodynamic features optimization of front wheels surroundings for energy efficient car.
Autorzy: Mateusz* W±sik, Wojciech Skarka.
¬ródło: W: Transdisciplinary engineering: crossing boundaries. Proceedings of the 23rd ISPE Inc. International Conference on Transdisciplinary Engineering, October 3-7, 2016. Eds. by Milton Borsato, Nel Wognum, Margherita Peruzzini, Josip Stjepandić, Wim J.C. Verhagen. Amsterdam : IOS Press, 2016, s. 483-492, bibliogr. 20 poz.
ISBN: 978-1-61499-702-3978-1-61499-703-0
Seria: (Advances in Transdisciplinary Engineering ; vol. 4 2352-751X)
Liczba arkuszy wydawniczych: 0,5
Bazy indeksuj±ce publikację: Web of Science; Scopus
DOI:
Słowa kluczowe polskie: metoda elementów skończonych ; samochód energooszczędny ; aerodynamika ; CFD
Słowa kluczowe angielskie: finite element method ; energy efficient car ; aerodynamics ; CFD
Typ publikacji: RK
Język publikacji: ENG
Zasieg terytorialny: Z
Afiliacja: praca afiliowana w P¦l.
Informacje o dostępie open-access: open-access-licence: CC-BY-NC
Dostęp on-line:


3/7
Nr opisu: 0000105515
Tytuł oryginału: Design optimization of front wheel RIM for energy efficient car.
Autorzy: Mateusz* W±sik, Ryszard Skoberla, Michał Szmajduch, Wojciech Skarka.
¬ródło: W: XV International Technical Systems Degradation Conference, Liptovsky Mikulas, 30 March - 2 April 2016. Ed. Jędrzej M±czak. Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering. Warsaw University of Technology [et al.]. Warszawa : Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne, 2016, s. 41-44, bibliogr. 6 poz.
ISBN: 978-83-930944-9-3
Liczba arkuszy wydawniczych: 0,24
Słowa kluczowe polskie: optymalizacja ; MES ; samochód energooszczędny ; przednie koło
Słowa kluczowe angielskie: optimization ; FEM ; energy efficient car ; front wheel
Typ publikacji: K
Język publikacji: ENG
Zasieg terytorialny: K
Afiliacja: praca afiliowana w P¦l.


4/7
Nr opisu: 0000111770
Tytuł oryginału: Design optimization of front wheel RIM for energy efficient car
Tytuł w wersji polskiej: Optymalizacja obręczy przedniego koła energooszczędnego pojazdu wy¶cigowego
Autorzy: Mateusz* W±sik, Ryszard Skoberla, Michał Szmajduch, Wojciech Skarka.
¬ródło: -Zesz. Nauk. Inst. Pojaz. PWarsz. 2016 z. 3, s. 107-116, bibliogr. 18 poz.
Punktacja MNiSW: 8.000
p-ISSN: 1642-347X
Słowa kluczowe polskie: optymalizacja ; MES ; samochód energooszczędny ; przednie koło
Słowa kluczowe angielskie: optimization ; FEM ; energy efficient car ; front wheel
Typ publikacji: A
Język publikacji: ENG
Zasieg terytorialny: K
Afiliacja: praca afiliowana w P¦l.
Informacje o dostępie open-access: open-access-licence: CC-BY
Dostęp on-line:


5/7
Nr opisu: 0000109085
Tytuł oryginału: Optimisation of operational parameters based on simulation numerical model of hydrogen fuel cell stack used for electric car drive.
Autorzy: Mateusz* Tyczka, Wojciech Skarka.
¬ródło: W: Transdisciplinary engineering: crossing boundaries. Proceedings of the 23rd ISPE Inc. International Conference on Transdisciplinary Engineering, October 3-7, 2016. Eds. by Milton Borsato, Nel Wognum, Margherita Peruzzini, Josip Stjepandić, Wim J.C. Verhagen. Amsterdam : IOS Press, 2016, s. 622-631, bibliogr. 10 poz.
ISBN: 978-1-61499-702-3978-1-61499-703-0
Seria: (Advances in Transdisciplinary Engineering ; vol. 4 2352-751X)
Liczba arkuszy wydawniczych: 0,85
Bazy indeksuj±ce publikację: Web of Science; Scopus
DOI:
Słowa kluczowe polskie: węglowe ogniwo paliwowe ; samochód energooszczędny ; symulacja numeryczna ; samochód elektryczny
Słowa kluczowe angielskie: hydrogen fuel cell ; energy efficient car ; numerical simulation ; electric car
Typ publikacji: RK
Język publikacji: ENG
Zasieg terytorialny: Z
Afiliacja: praca afiliowana w P¦l.
Informacje o dostępie open-access: open-access-licence: CC-BY-NC
Dostęp on-line:


6/7
Nr opisu: 0000105578
Tytuł oryginału: Układ napędowy lekkiego pojazdu elektrycznego bior±cego udział w zawodach Shell Eco-marathon
Tytuł w wersji angielskiej: Drive system of lightweight electric vehicle competing in Shell Eco-marathon
Autorzy: Ryszard Skoberla, Wojciech Skarka.
¬ródło: -Mechanik 2016 R. 89 nr 4, s. 324-325, bibliogr. 5 poz.
Uwagi: Artykuł z XIII Forum Inżynierskiego ProCAx 2015
Punktacja MNiSW: 11.000
p-ISSN: 0025-6552
DOI:
Słowa kluczowe polskie: Shell Eco-marathon ; samochód energooszczędny ; układ napędowy ; odzysk energii
Słowa kluczowe angielskie: Shell Eco-marathon ; energy equivalent speed ; drive system ; energy recovery
Typ publikacji: A
Język publikacji: POL
Zasieg terytorialny: K
Afiliacja: praca afiliowana w P¦l.
Lokalizacja ¬ródła: P¦l. sygn. P.591
Informacje o dostępie open-access: open-access-licence: OTHER
Dostęp on-line:


7/7
Nr opisu: 0000098692
Tytuł oryginału: Design of the rear suspension system of the prototype electric vehicle.
Autorzy: Wojciech Skarka, R. Kotysz.
¬ródło: W: XIV International Technical Systems Degradation Conference, Liptovsky Mikulas, 8-11 April 2015. Ed. Jędrzej M±czak. Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering. Warsaw University of Technology [et al.]. Warszawa : Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne, 2015, s. 133-136, bibliogr. 7 poz.
ISBN: 978-83-930944-7-9
Liczba arkuszy wydawniczych: 0,19
Słowa kluczowe polskie: koncepcja urbanistyczna ; amortyzator ; samochód energooszczędny ; zawieszenie tylne
Słowa kluczowe angielskie: Urban Concept ; shock absorber ; energy efficient car ; rear suspension
Typ publikacji: RK
Język publikacji: ENG
Zasieg terytorialny: K
Afiliacja: praca afiliowana w P¦l.


stosuj±c format:
Nowe wyszukiwanie