Wyniki wyszukiwania

Wynik wyszukiwania

1/22
Nr opisu: 0000113660
Analiza naprężeń termicznych na przylgni zaworu wylotowego w doładowanym silniku z zapłonem samoczynnym.
[Aut.]: Aleksander* Hornik, D. Jędrusik, Piotr Gustof, Piotr Czech.
-Autobusy 2016 nr 12, s. 979-982, bibliogr. 7 poz.. Punktacja MNiSW 7.000

metoda elementów skończonych ; MES ; silnik z zapłonem samoczynnym ; naprężenie termiczne

finite element method ; FEM ; turbocharged Diesel engine ; thermal stress

2/22
Nr opisu: 0000115598
Analiza naprężeń termicznych na przylgni zaworu wylotowego w doładowanym silniku z zapłonem samoczynnym.
[Aut.]: Aleksander* Hornik, D. Jędrusik, Piotr Gustof, Piotr Czech.
W: Computer systems aided science, industry and transport. 20th International Conference TRANSCOMP 2016, Zakopane, 5-8.12.2016. Red. Marcin Chrzan. Radom : Wydaw. Uniwersytetu Technologiczno-Humanistycznego, 2016, s. 166

3/22
Nr opisu: 0000113665
Proces hamowania samochodu ciężarowego wykorzystywanego na potrzeby wojska.
[Aut.]: Piotr Czech, P. Kula, Michał Juzek, Katarzyna Turoń, D. Jędrusik.
-Autobusy 2016 nr 12, s. 100-106, bibliogr. 18 poz.. Punktacja MNiSW 7.000

hamowanie ; opóźnienie hamowania ; samochód ciężarowy

braking ; braking deceleration ; truck

4/22
Nr opisu: 0000113663
Proces hamowania sportowych motocykli wyposażonych w dwuobwodowy system hamulcowy.
[Aut.]: M. Tadej, M. Tadej, Piotr Czech, Aleksander* Hornik, Piotr Gustof, D. Jędrusik.
-Autobusy 2016 nr 12, s. 454-461, bibliogr. 19 poz.. Punktacja MNiSW 7.000

dwuobwodowy system hamulcowy ; układ hamulcowy ; system ABS ; hamowanie ; motocykl sportowy

dual circuit braking system ; braking system ; ABS system ; braking ; sports motorcycle

5/22
Nr opisu: 0000112233
The influence of engine speed on thermal stresses of the piston.
[Aut.]: Piotr Gustof, Aleksander* Hornik, Piotr Czech, D. Jędrusik.
-Sci. J. Sil. Univ. Technol., Ser. Transp. 2016 vol. 93, s. 23-29, bibliogr. 8 poz.. Punktacja MNiSW 9.000

silnik wysokoprężny ; naprężenie termiczne ; tłok

Diesel engine ; thermal stress ; piston

6/22
Nr opisu: 0000113664
Wpływ działania układu ABS na osiąganą wartość opóźnienia hamowania samochodu osobowego.
[Aut.]: M. Tadej, M. Tadej, Piotr Czech, Piotr Gustof, Aleksander* Hornik, D. Jędrusik.
-Autobusy 2016 nr 12, s. 447-453, bibliogr. 18 poz.. Punktacja MNiSW 7.000

hamowanie ; układ ABS ; opóźnienie hamowania ; samochód osobowy

braking ; ABS system ; braking deceleration ; passenger car

7/22
Nr opisu: 0000113667
Wpływ modyfikacji zawieszenia samochodu osobowego na osiąganą wartość opóźnienia hamowania.
[Aut.]: Michał Juzek, Piotr Czech, P. Kula, Katarzyna Turoń, D. Jędrusik.
-Autobusy 2016 nr 12, s. 222-230, bibliogr. 21 poz.. Punktacja MNiSW 7.000

hamowanie ; zawieszenie samochodu ; opóźnienie hamowania ; samochód osobowy

braking ; car suspension ; braking deceleration ; passenger car

8/22
Nr opisu: 0000101393
Wpływ powierzchniowej lokalizacji nagaru na przebieg zmiany rozkładów naprężeń termicznych w zaworze wylotowym silnika ZS.
[Aut.]: Aleksander* Hornik, D. Jędrusik.
-Logistyka 2015 nr 4, dysk optyczny (CD-ROM) s. 3695-3702, bibliogr. 7 poz.
dod.: Logistyka - nauka. Artykuły recenzowane [Dokument elektroniczny], płyta nr 2, cz. 4

silnik wysokoprężny ; zawór wylotowy ; naprężenie cieplne ; MES

Diesel engine ; exhaust valve ; thermal stress ; FEM

9/22
Nr opisu: 0000098332
Wpływ grubości warstwy nagaru na zmiany rozkładów temperatur oraz gradientów temperatur w zaworze wylotowym.
[Aut.]: Aleksander* Hornik, D. Jędrusik.
W: Silniki spalinowe i ekologia. Praca zbiorowa. Opracowanie monograficzne. Pod red. Władysława Mitiańca. Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Kraków : Wydaw. Politechniki Krakowskiej, 2014, s.237-245, bibliogr. 6 poz.

zawór wylotowy ; rozkład temperatury ; zapłon samoczynny ; gradient temperatury

exhaust valve ; temperature distribution ; compression ignition ; temperature gradient

10/22
Nr opisu: 0000096474
Wpływ rozmieszczenia nagaru na powierzchniach zaworu wylotowego na występujące w nim zmiany rozkładu temperatury oraz gradientów temperatury.
[Aut.]: Aleksander* Hornik, D. Jędrusik.
-Logistyka 2014 nr 6, dysk optyczny (CD-ROM) s. 4519-4526, bibliogr. 6 poz.
Dod.: Logistyka - nauka. Artykuły recenzowane [Dokument elektroniczny], CD-ROM nr 3

silnik spalinowy ; zawór wydechowy ; silnik z zapłonem samoczynnym ; obciążenie cieplne zaworów ; dwustrefowy model spalania ; MES

combustion engine ; exhaust valve ; compression-ignition engine ; heat load of the valves ; two-zone combustion model ; FEM

11/22
Nr opisu: 0000078043
Unsteady state heat flow in the exhaust valve in turbocharged Diesel engine covered by the layer of the carbon deposit.
[Aut.]: Aleksander* Hornik, D. Jędrusik, Krystian** Wilk.
-Arch. Mater. Sci. Eng. 2012 vol. 54 nr 2, s. 68-77, bibliogr. 17 poz.. Punktacja MNiSW 9.000

techniki numeryczne ; nagar ; MES ; obciążenie cieplne

numerical techniques ; carbon deposit ; FEM ; thermal load

12/22
Nr opisu: 0000079347
Unsteady state heat flow in the exhaust valve in turbocharged Diesel engine covered by the layer of the carbon deposit.
[Aut.]: Aleksander* Hornik, D. Jędrusik, Krystian** Wilk.
W: Achievements in mechanical and materials engineering. AMME'2012. Programme and proceedings of the twientieth international scientific conference, Gliwice - Kołobrzeg, [9th-12th September 2012]. Ed. L. A. Dobrzański. Gliwice : International OCSCO World Press, 2012, s. 77
Toż na CD-ROM

13/22
Nr opisu: 0000078876
Stanowisko do badania amortyzatorów samochodowych wymontowanych z pojazdu.
[Aut.]: Piotr Gustof, D. Jędrusik.
-Apar. Bad. Dydakt. 2011 t. 16 nr 2, s. 63-66. Punktacja MNiSW 6.000

pojazd samochodowy ; amortyzator ; stanowisko badawcze

automotive vehicle ; shock absorber ; test stand

14/22
Nr opisu: 0000061460
Comparison of the temperature distribution in the dry and wet cylinder sleeve in unsteady state.
[Aut.]: Piotr Gustof, D. Jędrusik.
-J. Kones, Powertrain Transp. 2010 vol. 17 no. 3, s. 119-125, bibliogr. 4 poz.

techniki numeryczne ; obciążenie cieplne ; modelowanie ; tuleja cylindrowa ; MES

numerical techniques ; thermal load ; modelling ; cylinder sleeve ; FEM

15/22
Nr opisu: 0000061461
The modeling of the heat loads in the exhaust valve from and without regard of the carbon deposit.
[Aut.]: D. Jędrusik, Piotr Gustof.
-J. Kones, Powertrain Transp. 2010 vol. 17 no. 3, s. 173-179, bibliogr. 11 poz.

techniki numeryczne ; obciążenie cieplne ; modelowanie ; zawór wydechowy ; nagar ; MES

numerical techniques ; thermal load ; modelling ; exhaust valve ; carbon deposit ; FEM

16/22
Nr opisu: 0000041435
Wyznaczanie wartości i rozkładu temperatury w tłoku doładowanego silnika z zapłonem samoczynnym.
[Aut.]: Piotr Gustof, Aleksander* Hornik, D. Jędrusik.
-Czas. Tech., M 2008 R. 105 z. 7-M, s. 231-237, bibliogr. 6 poz.

dwustrefowy model spalania ; obciążenie cieplne tłoka ; MES

two-zone combustion model ; heat load of the piston ; FEM

17/22
Nr opisu: 0000032777
Modelling of the heat load in the piston of turbo diesel engine - continuation.
[Aut.]: Piotr Gustof, Aleksander* Hornik, D. Jędrusik.
-Probl. Transp. 2007 t. 2 z. 4, s. 81-86, bibliogr. 7 poz.

silnik z zapłonem samoczynnym ; obciążenie cieplne silnika ; COSMOS/M ; metoda warunków brzegowych ; metoda elementów skończonych

turbo diesel engine ; heat load in engine ; COSMOS/M ; boundary conditions method ; finite element method

18/22
Nr opisu: 0000023997
Modelowanie obciążeń cieplnych tłoka doładowanego silnika ZS.
[Aut.]: Piotr Gustof, Aleksander* Hornik, D. Jędrusik.
-Zesz. Nauk. PŚl., Transp. 2006 z. 63, s. 133-137, bibliogr. 4 poz.

silnik ZS ; obciążenie cieplne tłoka ; dwustrefowy model spalania ; MES ; warunki brzegowe

Diesel engine ; heat load of the piston ; two-zone combustion model ; FEM ; boundary condition

19/22
Nr opisu: 0000014391
Porówanie funkcji naprężenia uplastyczniającego wyznaczonych z prób ściskania i skręcania na gorąco.
[Aut.]: D. Jędrusik, Eugeniusz Hadasik, R. Kawalla, Adam Płachta.
W: Forming 2004. Plasticita materiálov. XI Medzinárodná konferencia, Strbské Pleso, 9-11 septembra 2004. Red.: Karol Polák, Ivo Schindler, Eugeniusz Hadasik. Slovenská Technická Univerzita, Bratislava [i in.]. Bratislava : Slovenska Technicka Univerzita, 2004, s. 85-90, bibliogr. 9 poz.

20/22
Nr opisu: 0000039362
Zastosowanie modelu dwustrefowego do wyznaczania rozkładu temperatur zaworu wylotowego doładowanego silnika ZS w stanie nieustalonym.
[Aut.]: Piotr Gustof, D. Jędrusik.
W: KONMOT-AUTOPROGRES 2004. [Bezpieczeństwo i ekologia pojazdów. Międzynarodowa konferencja naukowa]. Silniki spalinowe. T. 1. Kraków : Wydaw. Politechniki Krakowskiej, 2004, s. 263-270, bibliogr. 3 poz. (Czasopismo Techniczne ; Politechnika Krakowska R. 101, z. 6-M Mechanika ; 0011-4561)

zawór wylotowy ; rozkład temperatury ; model dwustrefowy

exhaust valve ; temperature distribution ; two-zone model

21/22
Nr opisu: 0000008715
Modelowanie pola temperatur zaworu wylotowego doładowanego silnika z zapłonem samoczynnym w stanie nieustalonym.
[Aut.]: Piotr Gustof, D. Jędrusik.
-Zesz. Nauk. PŚl., Transp. 2003 z. 50, s. 15-22, bibliogr. 4 poz.

zawór wylotowy ; dwustrefowy proces spalania ; MES ; silnik z zapłonem samoczynnym

exhaust valve ; dual-zone combustion process ; FEM ; turbocharged Diesel engine

22/22
Nr opisu: 0000008714
Wyznaczanie rozkładu temperatur zaworu dolotowego doładowanego silnika z zapłonem samoczynnym w stanie nieustalonym.
[Aut.]: Piotr Gustof, D. Jędrusik.
-Zesz. Nauk. PŚl., Transp. 2003 z. 50, s. 7-14, bibliogr. 4 poz.

MES ; silnik z zapłonem samoczynnym ; rozkład temperatury

FEM ; turbocharged Diesel engine ; temperature distribution

stosując format: